Pentru a putea realiza un model de succes întotdeauna este nevoie de coordonare, colaborare și comunicare între părți. Șantierul feroviar dintre Vidra și Comana este singurul lucru concret care se întâmplă acum și de aici ar trebui să înceapă totul, nu declarații fanteziste în media cu trenuri suburbane pe centura feroviară a capitalei în viitorul...
Aproximativ acum un an de zile, fostul primar al capitalei scotea pe șinele capitalei un produs electoral menit să ia ochii alegătorilor, în condițiile în care în cei 4 ani de mandat, nu a ieșit nimic de luat în seamă de pe porțile Uzinei de Reparații Atelierele Centrale ale Societății de Transport București.
Compania românească Astra Arad deținută de omul de afaceri Valer Blidar, a adus zilele trecute modelul de tramvai "Autentic", cel mai nou produs al companiei în probe la Oradea.
În luna decembrie a anului trecut am testat cei 3 OTF feroviari care tocmai începeau activitatea pe București Nord - Otopeni și linia expres 780 care avea același traseu. Distanța de 20 km este parcursă acum în 20 min la tur și 25min la retur, cu un interval de 40 min între trenuri. Linia expres 780 nu își mai avea...
Dragi prteteni feroviari și nu numai, ieri s-a semnat în sfârșit contractul între Primăria Capitalei și Astra Arad pentru livrarea în București, începând undeva în vara anului 2022 a 100 tramvaie Astra Imperio.
Azi, 23 martie, a ajuns la Oradea primul tramvai Imperio din cele zece prevăzute să sosească în acest an.
